Энциклопедия Транспортной Безопасности

Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)

(К2) Какие мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств железнодорожного транспорта?

Какие мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств?

В соответствии с Требования по ОТБ ... для ТС ЖДТ, утверждёнными ПП № 1653 от 10 октября 2020 г.

 

7. СТИ (перевозчики) в отношении ТС, осуществляющих перевозки пассажиров в дальнем следовании, дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 6 Требований ..., обязаны:

 

1) оснастить ТС техническими средствами ОТБ:

  • видеонаблюдения:
  1. в кабине ТС;

  2. на путях прохода в салон (кабину) ТС (локомотива);

  3. в пассажирском салоне ТС (вагоне);

  4. в переходных тамбурах и технических помещениях;

  • оповещения и связи, в т. ч. между членами экипажа ТС (локомотивной и поездной бригадами), а также с диспетчерскими центрами управления движением ТС;
  • обработки, накопления, хранения видеоинформации не менее 30 суток и доступа к данным в соответствии с порядком доступа и передачи данных;

 

2) силами ПТБ, оснащённого переносными, мобильными средствами досмотра, проводить досмотр в целях ОТБ проходящих (перемещаемых) в ЗТБ ТС объектов досмотра, если такое мероприятие не проводилось на ОТИ отправления (проследования) ТС.

При перемещении объектов досмотра с ж/д пассажирских остановочных пунктов осуществлять Н за ними и(или) проводить С с ними, выборочно досмотр в целях ОТБ;

 

3) воспрепятствовать проникновению лиц, совершающих или подготавливающих совершение АНВ, за которые установлена административная или уголовная ответственность (далее в ответе – нарушитель), на ТС путём проведения сверки и(или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала ОТИ, ТС на границе ЗТБ ТС;

 

4) проводить ПД в целях ОТБ объектов досмотра, в отношении которых выявлена связь с совершением или подготовкой к совершению АНВ, объектов досмотра, в отношении которых была получена информация об угрозе совершения АНВ;

 

5) проводить осмотр ТС (досмотр ТС) при подаче под посадку и после высадки пассажиров на конечной станции, при выходе из депо (пункта отстоя) и после постановки в депо (пункт отстоя);

 

6) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в т. ч. силами ГБР.

 

10. СТИ (перевозчики) в отношении ТС, осуществляющих перевозки пассажиров в пригородном сообщении, дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 6 документа, обязаны:

 

1) оснастить ТС следующими техническими средствами ОТБ:

  • видеонаблюдения:
  1. в кабине ТС;
  2. на путях прохода в салон (кабину) ТС (локомотива);
  3. в пассажирском салоне ТС (вагоне);
  4. в переходных тамбурах и технических помещениях;
  • оповещения и связи;
  • обработки, накопления, хранения видеоинформации не менее 30 суток и доступа к данным в соответствии с порядком доступа и передачи данных;

2) проводить осмотр ТС (досмотр ТС) в целях выявления предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в ЗТБ:

  • при подаче под посадку и после высадки пассажиров на конечной станции (остановочном пункте);
  • при выходе из депо (пункта отстоя) и после постановки в депо (пункт отстоя);

3) обеспечить в процессе осуществления перевозки в соответствии с паспортом ТС силами ОТБ проведение:

  • осмотра ЗТБ ТС в целях выявления:
  1. нарушителей;
  2. предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в ЗТБ;
  • Н и(или) С в целях ОТБ.

Я работаю над информацией для этой страницы!

Я работаю над информацией для этой страницы!