Энциклопедия Транспортной Безопасности

Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)

Какие объекты транспортной инфраструктуры не подлежат категорированию и каким нормативным правовым актом это определено?

В соответствии с ФЗ № 16 от 9 февраля 2007 г.

ст. 6. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

5. ОТИ и ТС, не подлежащие категорированию по видам транспорта:

  • определяет Министерство транспорта;
  • по согласованию с ФСБ РФ и МВД.

В соответствии с Приложением к Перечню объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию по видам транспорта, утверждённому Пр. МТ № 331 от 28 августа 2020 г.

1. Морской транспорт.

  • Акватории морских портов;
  • Расположенные вне морских терминалов, акваторий морских портов:
  • центры управления систем управления движением судов;
  • центры управления Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности

 

2. Речной транспорт.

  • Участки внутренних водных путей в границах Южного федерального округа:
  • Береговые пункты диспетчерского регулирования движения судов на внутренних водных путях РФ, расположенные вне речных портов, судоходных гидротехнических сооружений.

3. Воздушный транспорт.

  • Вертодромы, предназначенные полностью или частично для взлёта, посадки, руления и стоянки вертолетов;
  • Посадочные площадки, предназначенные для взлёта, посадки или для взлёта, посадки, руления и стоянки воздушных судов;
  • Наземные объекты средств и систем наблюдения, радионавигации, посадки и авиационной электросвязи единой системы организации воздушного движения, находящиеся вне аэропортов и аэродромов:
  1. трассовые радиолокационные комплексы;
  2. обзорные радиолокаторы трассовые;
  • Аэродромные радиолокационные комплексы:
  1. обзорные радиолокаторы аэродромные;

  2. вторичные радиолокаторы;

  3. передающие радиоцентры;

  4. приёмные радиоцентры;

  5. автоматизированные приёмо-передающие центры.

  • Здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и ТС воздушного транспорта, находящиеся на ОТИ воздушного транспорта, но не отнесённые к указанным объектам либо расположенные на земельных участках на расстоянии менее 200 м от границ ОТИ воздушного транспорта;

  • Аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолётах пассажировместимостью 20 человек и менее.

4. Железнодорожный транспорт.

  • Ж/д станции, являющиеся обгонными пунктами, разъездами, путевыми постами, а также промежуточными со средним потоком пассажиров до 50 чел./ч в течение года;
  • Ж/д станции, расположенные на путях необщего пользования, на которых не производятся грузовые операции с опасными грузами;
  • Ж/д вокзалы со средним потоком пассажиров до 50 чел./ч в течение года и расчётной (проектной) вместимостью до 200 пассажиров;
  • Не отнесённые к особо опасным, технически сложным объектам инфраструктуры ж/д мосты, не имеющие вертикально-подъёмных или раскрывающихся пролётных строений, с максимальной длиной пролётных строений менее 46 м, со временем восстановления движения не более 1 суток;
  • Пассажирские остановочные ж/д пункты, в т. ч. входящие в состав пассажирских и грузовых ж/д станций (пассажирские обустройства ж/д станций), находящиеся на ж/д участках Одинцово-Лобня, Нахабино-Подольск, Крюково-Раменское, Апрелевка-Железнодорожная Московской и Октябрьской железных дорог в границах Московских центральных диаметров.

5. Автомобильный транспорт.

  • Автовокзалы и автостанции, расположенные в границах населённых пунктов с численностью населения менее 100 тысяч человек, в работе которых в течение 2-х лет подряд не совершено и(или) предотвращено ни одного АНВ (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и(или) совершении АНВ) и среднесуточный пассажиропоток которых составляет менее 100 пассажиров в сутки;
  • Мостовые сооружения (мосты, эстакады, путепроводы, виадуки) и тоннели длиной до 25 м включительно;
  • Мостовые сооружения (мосты, эстакады, путепроводы, виадуки), не имеющие перемещаемых и(или) подъёмных пролетных строений, и тоннели длиной до 100 м включительно, расположенные на автомобильных дорогах, имеющих автомобильные дорожные участки их обхода (объезда) протяжённостью до 50 км с аналогичной или более высокой категорией дороги и аналогичными и более высокими установленными параметрами допустимых нормативных нагрузок;
  • Мостовые сооружения (мосты, эстакады, путепроводы, виадуки) и тоннели, служащие для пропуска пешеходов (пешеходного движения);
  • Мостовые сооружения (мосты, эстакады, путепроводы, виадуки) деревянные, наплавные, а также временные.

Я работаю над информацией для этой страницы!

Я работаю над информацией для этой страницы!